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お役立ち情報 知ってる 純正ナットの形状の違い タイヤ買取ナンバーワン ホンダ純正はナットの座面が湾曲してます。 それに比べて、一般的な物は真っ直ぐです。 ホンダ車に社外ホイールを装着した際に、必ずナットを変えなきゃいけないのはこのためです。 基本的に社外ホイールは、一般的なナットの真っ直ぐな座面に合う タイヤの種類・性能一覧 夏タイヤ（サマータイヤ） ①低燃費タイヤ（エコタイヤ） 転がり抵抗が低く燃費性能が向上するタイヤ ②車種別設計タイヤ 車種の特性に応じた専用設計のタイヤ ③コンフォートタイヤ 静粛性や乗り心地の向上を目的とした 車 タイヤ ナット 種類

 フロントのトレッド幅が広い 全ての国産車 ランキング 日本車 ここでは、 日本の自動車メーカー が製造・販売した国産車・日本車を集めて、 フロントトレッド（前輪の輪距）が広いもの から順番に並べています。 又、5ナンバー車の最大幅は1700mm以下となる為、トレッド は1470～1500mm程度に収めてます。 因みに3ナンバー車は車幅の上限に余裕が有る為、車種毎で幅も 大きく異なる為、国産車の場合だと同じ3ナンバーでもトレッドは 100mm以上違う場合があります。 みなさん、ジープ ラングラーはご存じですか？まだ日本市場にやってきて少ししか年月が経っていないジープ ラングラー。この記事ではグレードや全長、車幅などの基本的なことについて説明しています。この記事を読んでしまったらもっと詳しくジープ ラングラーのことを知りた ホイールベースとトレッドの黄金比 マジックウォーター マジ水 のブログ 楽天ブログ 車 トレッド幅を広げるメリット